2025年12月5日金曜日

KillerLoopアーチベンドボードのファーストインプレッションとOsmo360撮影テスト

12月に入ったというのに、まだ雪が降らない北海道。寒さは増してきていますが、スノーボードの話題はもう少し先。今回は、新たに手に入れた KillerLoopアーチベンドボードのレビューと、購入したばかりの Osmo360カメラのテスト撮影についてお届けします。

第一印象:期待と現実

まずは、どんな板なのか?
アーチベンドの板で、何と言ってもKillerLoopの板!
期待大で駐車場から自宅まで、さっそく乗ってみましたが…

…うっつ、正直、乗りにくい!
  • ウィールが全然回らない:すぐに止まってしまう。
  • アーチベンドなのに反発がほぼゼロ:板が硬すぎる。
  • 形状的にはスタンス広めでグイグイ回る系のはずなのに、全然曲がらない

最初のテコ入れ

この乗りにくさを改善するため、まずは簡単な調整をしてみました。
  • ベアリング交換:以前使っていたものを流用。オリジナルよりは多少回る程度。
  • ブッシュ調整:硬化していたので、キングピンのナットを緩める程度。
ここで状態を改めて確認すると…
  • トラックはアルミの白錆が出ていて、クリアコートは完全に腐食
  • グラフィックはKillerLoopらしいフレアデザインで、デッキテープもきれいなカット。ただし古い板なので傷みが目立つ。
  • テールはやはりかなり削れている。

…と言うことで裏面は完全にピーリングして新しいグラフィックを施す事にしました
。 
一方の表面はデッキテープが比較的きれいなので、オリジナルをそのまま残すことにしようと思います。エポキシでテールは充填出来るとは思うのですが、場合によっては削って形状変更もいいのかもしれません。

週末テストライド

週末にはいつもの坂で試乗。
イメージではグイグイ曲って楽しむ予定だったのですが…


全然走らない!曲がらない!

乗り方を変えてみたり、少し漕いで勢いをつけてみましたが、ぜんぜん楽しくない。
こりゃぁ、モディファイプランを考える必要性が有りますねぇ

モディファイプラン

  • Wキングピンのトラックに換装
  • ベアリングを新しいABEC11に交換
  • 裏面のグラフィックは完全オリジナルにリペイント
  • ウィールも70x51に交換かなぁ

Osmo360の撮影テスト


今回もう一つの目的は、購入したばかりの
Osmo360のテスト撮影。360度カメラは初めてなので、モードや操作に慣れるためにいろいろ試しました。
結果として、LSK8やスノーボード撮影にはセルフィーモードよりも360°モードが良さそう。ただ、画質の美しさで言えば、やはり OsmoActionの方が上のような気がします
…ということは、スノーボード撮影時は 2台体制になるのだろうか???





2025年11月16日日曜日

LSK8 Session in Automn (LSK8、晩秋のセッション)

This weekend was a rare break, and with fresh snow on the ground, I headed out to Mt. Teine for some snowboarding. But once I got there, the conditions weren’t quite ready—riding would’ve risked damaging my board. So I pivoted and decided to enjoy what little time remains with the LSK8 instead.

On Saturday, I went solo to the usual riverside slope for about an hour. Heading out in the afternoon meant I barely saw anyone else—it felt like I had the whole place to myself. It was also my first ride on the newly acquired arch-bend Sector9. As expected, the rebound was strong, making it a joy to carve tight, rhythmic short turns. Since I was alone, I barely took any breaks and managed to get in a solid number of runs.

この土日は久々の連休。雪も降ったことだし、スノーボードに出かけようと手稲山へ向かいました。ところが現地に着いてみると、まだコンディションが整っておらず、板を痛めそうな状況。そこで予定を変更し、今シーズンもそろそろ終わりを迎えるLSK8を楽しむことにしました。

土曜日はソロで、いつもの河川敷スロープへ。午後に出かけたため、ほとんど人に会うこともなく、貸切状態。先日手に入れたアーチベンドタイプのSector9の初乗りです。跳ね返りが強く、ショートターンをリズミカルに刻むには非常に楽しいボード。ソロだったこともあり、ほとんど休まずにかなりの本数を乗ることができました。


On Sunday, I met up with my LSK8 buddy KazNee for a midday session—the first in a while. We missed each other on Saturday, but he’d been testing out those trendy square wheels. According to him, they offer incredible grip but also create a lot of drag, leading to a noticeable loss in speed. So today, he switched back to standard wheels. Unfortunately, the bearings didn’t quite match, and he still felt some drag. After a few runs, he swapped to his spare surfskate and started carving out some deep, fluid turns.

As for me, I stuck with the arch-bend Sector9 again. It’s just so much fun. That said, I’m starting to think about tuning it for a bit more speed. Still, spending a relaxed afternoon sharing the same passion with a good friend made for a truly fulfilling weekend.

日曜日は昼頃にLSK8仲間のKazNeeと久々のセッション。前日はタイミングが合わず一緒に滑れませんでしたが、彼は最近流行りの四角いウィールを試していたようです。グリップは非常に強いものの、抵抗が大きく失速気味とのこと。今日はノーマルのウィールに戻してきたものの、どうもベアリングとの相性が良くなかったようで、やはり失速気味。数本試した後、スペアのサーフスケートにチェンジして、グリグリとターンを切っていました。

私は引き続きアーチベンドのSector9で滑走。やはりこのボードは面白い。ただ、もう少しスピードが出るようにチューニングしてみたいというのが今日の感想です。

それでも、同じ趣味を持つ仲間とまったりとLSK8を楽しむ休日は、何ものにも代えがたい最高のひと時でした。


2025年11月12日水曜日

LSK8 Design Vol.2/Pt4

Bears, Snow, and the Revival of My LSK8 Project

Lately, bear sightings have been making the news almost daily, and as a result, I've been staying away from the mountains.

While I’ve been keeping my distance from the trails, snow has finally arrived—marking the beginning of the snowboarding season.

熊と雪と、LSK8の再始動

最近は連日のように熊出没のニュースが報じられ、登山はすっかり足が遠のいてしまいました。
そんなふうに山から離れているうちに、ついに雪が降り始め、いよいよスノーボードの季節が到来です。

2025年10月31日金曜日

LSK8 Design Vol.3/Pt1

 The other day, I had the chance to briefly ride Muratu-san’s newly acquired Sector 9 short deck with an arched bend design—and wow, I was instantly hooked by the kind of rebound I’d never experienced before. I loved it so much that I immediately searched on Mercari and—bam!—found one. I didn’t hesitate to grab it.

まだVol.2は完成していませんが、先日、Muratuさんが手に入れたSector9のアーチベンドタイプの短めの板を少しだけ乗らせてもらったのですが、今までにない反発力ですっかり気に入ってしまいました。そこで早速メルカリで探したら「あった!」すぐに手に入れました。

Up until now, I’ve been riding what you’d call a standard-shaped deck, fairly thick and solid. But this one? It’s thin. And hunched like a cat!

今までは、いわゆるスタンダードな形状の板で、板厚もそれなりにあったものに載っていましたが、この板は薄い!そして猫背!
When I carve short turns, using my upper body as the axis and letting my lower body slalom side to side like skiing, the board responds with a satisfying springiness—it kicks back with a “gyun-gyun” kind of energy that’s just addictive.

ショートターンで上半身を中心に下半身だけ左右にスラロームするスキーのような乗り方をすると、板の反発が心地よく、ぎゅんぎゅん跳ね返ってきます。
The wheels are an older set, the kind that used to come with LSK8s: 73mm x 38mm / 80A. Despite their age, the rubber is still in great shape, so I’ll keep using them as-is. The bearings are probably sealed ABEC-7s, and they spin smoothly with no noticeable resistance.

ウィールは古めのLSK8には良くついていた73mmx38mm/80A。まだゴムの劣化もなくこのまま使えます。ベアリングもおそらくはABEC7のシーリング・ベアリングだと思うのですが、抵抗感なくスムーズに回ります。
There’s a mysterious hole in the deck—maybe a shoe stopper was mounted there? If so, the previous owner might’ve been goofy stance?

「なぞの穴」。おそらくデッキにシューストッパー的なものが取り付けられていたのでは?そうなると、前オーナーはグーフィースタンス?
There’s also a big crash mark on the nose and right side, with some delamination. Still, the surface FRP layer is mostly intact, so overall, the condition isn’t bad.

そしてノーズと右側面に大きなクラッシュ痕があり、板がめくれています。それでも、サーフェースのFRPはほとんど傷んでいないので、程度としては悪くありません。
Since it’s FRP, I can repair it with epoxy resin!
I mixed a two-part epoxy and worked it into the damaged areas.

FRPという事は、エポキシ樹脂で修繕できますね!
早速2液混合を練り込み、ダメージ箇所に擦り込みます。
After that, I applied pressure and let it sit for a while.
Now, let’s see if it comes back nicely.

あとはしっかりと加圧してしばらく放置。
さて、きれいに戻るかな?
Once the epoxy hardened, I sanded it down and polished it with compound. Looks like it’s almost fully restored!

This deck is a wood core sandwiched with FRP, so wood burning isn’t an option. And carving into it with a rotary tool might risk cracking. If I want to add graphics, I’ll probably paint over the FRP or use cut vinyl decals.

I haven’t decided on the graphic yet, but I’m looking forward to taking my time with it over the winter. Can’t wait!

エポキシが硬化したら、サンダーで整え、コンパウンドで磨いたら完成!
ほぼほぼ直ったような気がします。

この板はウッドにFRPをサンドイッチしている板なので、ウッドバーニングで焼き付けはできません。また、リューターで彫刻すると破断の恐れがあるので、グラフィックを入れるとしたら、FRPの上から描くか、カッティングシートで入れるのが良さそうです。

まだどのようなグラフィックにするか決めていませんが、冬場にゆっくり作業を進められそうです。楽しみ、たのしみ。








2025年10月25日土曜日

Skating into Autumn, One Step at a Time

 

Had a long-overdue LSK8 session with my two fellow riders today.
The air has turned unmistakably autumnal—cool enough to remind us of the season, yet after a few rounds of skating and climbing, I found myself lightly sweating. The body knows.
I brought out my board with custom graphics for the first time. Visually, I’m satisfied. But when it comes to the dancing-style deck, I’m still unsure where exactly to place my feet. Too far forward, too far back—nothing feels quite right.
At times, I feel like one of those guys endlessly adjusting their snowboard bindings, chasing a setup that may never exist.
Maybe one day I’ll glide on it without thinking. Or maybe I’ll keep searching forever. Either way, that’s part of the joy.
Skate, laugh, climb, breathe. The sun sets, and we’ve moved more than our age might suggest. A good day.


久しぶりにLSK8仲間の三人で滑ってきました。
気温はすっかり秋のそれ。冷たい空気の中、乗って登ってまた乗って…気づけばうっすら汗。季節の境目は身体に正直です。
今日は自作グラフィック入りのボードも試してみました。見た目は満足。でもダンシング系の板はまだ「どこに乗ればいいのか」が定まらず、前後に揺れながら模索中。
この感じ、永遠にビンディング調整してるオッサンみたいだな…とふと思う。
そのうち自然に乗れるようになるのか、それとも一生迷子なのか。まあ、それも含めて楽しみのひとつ。
滑っては笑い、登っては息を整え、気づけば夕暮れ。年齢を言い訳にせず、今日もよく動きました。

2025年10月19日日曜日

LSK8 Cruis'n in Autumn

 

Today, I headed out to the Toyohira River trail for a long-overdue session with my LSK8 buddy, KazNee.

The pavement was still a little damp in the morning, but after about an hour, it dried up nicely. We took our time, soaking in the calm atmosphere while waiting for the conditions to improve—and once they did, we cruised.

My board of choice this time was the MAGNETO. It’s one of the shorter decks in my LSK8 lineup, but it strikes a great balance: the smooth glide of a longboard combined with the satisfying flex of bamboo. It’s a joy to ride.

We only had about two hours, but that was more than enough. With the crisp autumn breeze brushing past us, it turned into a truly refreshing and rewarding ride.


今日は久々にLSK8仲間のKazNeeと豊平川の河川敷に出かけました。

朝の段階ではまだ若干路面が湿っていましたが、1時間ほどで乾燥。ゆっくりまったりコンディションが良くなるのを待ってクルージングを楽しみました。

今回の私のチョイスはMAGNETO。私の持っているLSK8の中では短めの板ですが、
ロングボードの良さとバンブーの反発が気持ち良い板です。

2時間ほどの短い時間でしたが、秋の少し冷た目の風を感じながら
心地よいひとときを楽しめました。


2025年10月18日土曜日

LSK8 Design Vol.2/Pt3

After a busy stretch at work, I’m finally getting back to the LSK8 project next week. I’ve just finished the third design: it features a Hawaiian surf vibe with a TikiGirl character as the centerpiece. I chose a clear deck tape to highlight the texture of the board itself.
Now the fun part begins—deciding which design to go with!

しばらく仕事が建て込んでいたので、LSK8の作業が滞っていましたが、来週ぐらいから作業を再開できそうです。
そして、3枚目のデザインを描いてみました。デッキテープはクリアにして素材感を出し、全体のグラフィックはTikiGirlのキャラクターを起用したハワイアンサーフデザインです。
さてさて、どのデザインにしようかなぁ?

KillerLoopアーチベンドボードのファーストインプレッションとOsmo360撮影テスト

12月に入ったというのに、まだ雪が降らない北海道。寒さは増してきていますが、スノーボードの話題はもう少し先。今回は、新たに手に入れた KillerLoopアーチベンドボードのレビューと、購入したばかりの Osmo360カメラのテスト撮影についてお届けします。 第一印象:期待と現実...